Скрепы и ремни

Почему в годы с плохим медосбором одни пасечники с убытками, а другие всегда с прибылью?

Ответ прост. Все дело в том, что более опытные пчеловоды следуют советам выдающегося российского ученого П.И. Прокоповича. В своих трудах он говорил: «Кто на тощих угодьях или дома держит пчелу, тот всегда теряет половину успеха» — и рекомендовал пасеки делать подвижными. В современных условиях не ленивым пчеловодам кочевка также позволяет многократно увеличить медосборы.

Важно: вывозить на большие расстояния можно только средние и сильные семьи с достаточным запасом корма. Слабые и голодные семьи транспортировке не подлежат из-за риска их гибели.

Если во времена Прокоповича пчел перевозили медленным гужевым транспортом, то сегодня для транспортировки ульев к медоносам пасечники используют специально оборудованные автоприцепы, а также грузовые и легковые автомобили. Они более скоростные и позволяют значительно ускорить кочевку, но, вместе с тем, увеличивают риски гибели пчел.

Большую проблему при кочевках для пчеловодов представляют проселочные ухабистые дороги, по которым приходится перевозить ульи. Если при подготовке к кочевке не закрепить клиньями или специальными приспособлениями рамки в лежаке, то во время движения они могут упасть на дно, и подавить пчел и матку. Еще большую беду принесет падение корпуса вертикального улья.

В нашем магазине имеются в наличии скрепы для скрепления двух, трех корпусных ульев длинной 3 и 4,4 м. Ремни скрепов изготовлены из прочной не гниющей синтетической ткани. Удобные замки позволяют быстро и плотно стянуть корпуса, что гарантированно не дает возможности их сдвига при любом наклоне в процессе перевозки.

Расходы, связанные с вывозом пасек, вполне окупаются дополнительным сбором меда и воска. Поэтому ременной скреп для ульев — это обязательное и необходимое приспособление для пчеловодов, которые не намерены ожидать мед на месте, а предпочитают за ним гоняться.